Rectifier Tumbang Koling

Di samping dua modul site Bumi Hutan Lestari (Tumbang Koling) rusak, relay omron satu buah juga mengalami kerusakan. Bukan mau menghakimi tetapi saya mau menunjukkan fakta - fakta dari foto yang berhasil saya ambil. dari foto tersebut coba anda lihat jarak antara bagian atas modul kontrol dengan elemen rack di atasnya, kemudian anda teruskan ke kanan melihat jarak antara bagian atas modul rectifier 1 dan elemen rak di atasnya, terlihat semakin longgar bukan?. Hal ini disebabkan rak tersebut melengkung.

Penyebab rack melengkung bisa bermacam - macam, mungkin karena dari pabrik sudah begitu, mungkin karena pengepakan di gudang emerson , mungkin karena permasalahan loading / unloading tracking yang kurang hati - hati, mungkin karena unpack yang kurang hati hati dan sebagainya.

Hal yang saya lihat disini dan bisa kita lakukan perubahan yaitu masalah pengiriman modul yang di tancapkan di kabinet. Karena bisa saja hal inilah yang menyebabkan melengkungnya kabinet tersebut. Untuk medan yang tidak berat mungkin hal ini tidak bermasalah, tetapi medan daerah Tumbang Koling, Cempaga Hulu merupakan medan yang cukup berat bisa anda lihat di foto - foto beratnya (baca:asyiknya) medan tumbang koling . saya sendiri tidak berani memacu mobil melebihi 30 km /jam.

Another Story Of Tumbang Koling

Dari sinilah mulai mahalnya jalan ke Tumbang Koling, mulai dari sini sampai masuk sejauh 60 Km tidak ada angkutan. Dulu Sewaktu bisnis kayu masih jaya, masuk ke daerah Tumbang Koling adalah hal yang mudah, banyak kijang-kijang gelap (gak punya ijin trayek)masuk daerah ini, tapi sekarang tidak ada angkutan samasekali ke daerah ini

. Orang Keluar - masuk tidaklah banyak, hanya pada waktu gajian saja banyak orang keluar dari daerah sini. Jika mau Keluar dari perkampungan pekerja kelapa sawit, hati-hati di sekitar Portal kalau malam-malam biasanya ada preman yang suka mintain uang.
Di Dalam sana ada banyak perusahaan kelapa sawit salah satunya yaitu Bumi Hutan Lestari, Wana Asri Fajarindo Dll.
Daerah Ini Adalah pertengahan antara Palangkaraya dan Sampit. Jadi Kalau mau charter mobil dari kedua Kota Tersebut. Untuk Menuju Daerah Tumbang Koling Kita Harus Berangkat Pagi - Pagi Bener. Kalau Tidah Maka Nanti Kita akan kemalaman. Kalau kemalaman dikit sudah ada preman-preman kampung.

Installasi Site BumiHutan Lestari (Tumbang Koling)

Installasi Site Ini aku kerjakan sesudah selesai installasi daripada site Kuala Jelai...sekalian perjalanan pulang....Site Tumbang Koling ini gak beda jauh dengan Kuala Jelai....medanya susah....tapi bagi gua sih sengsara yang membawa nikmat...Tumbang Koling adalah Daerah perkebunana Kelapa Sawit, makanya sempat bingung orang orang dengan nama site ini...kalau aku sih suka nyebut nama desanya saja....sebetulnya nama site nya site BHL (Bumi Hutan Lestari) ---> nama sebuah perusahaan sawit, Dari Banjar seperti biasa aku naik kendaraan favoritku xenia plat Jakarta (yang gak pernah ketangkep he he he...) Melalui Kota Palangkaraya (ngadem sebentar makan minum) sekitar setengah jam perjalanan aku liak di papan papan nama kantor pemerintahan sudah menunjukkan sampai pada kecamatan Cempaga Hulu, Aku turun dari xenia dan nanya sana nanya situ akhirnya aku sampai di pintu masuk perkebunan...ngobrol bentar sama penjada portal, dia bilangnya sekitar 50 Km lagi sampai...kalau ngojek ya sekitar 15o ribuan...katanya. tapi aman kan pak....oh..aman dhik...dijamin....(gua takut soalnya sendirian..he..he..). Masuk Ke Perkebunan, penasaran juga gua akhirnya gua enolin spedometer....di dalam ternyata banyak perusahaan perkebunan Gak Hanya BHL...ada Wana Asri Fajarindo....pokoknya aku tarik lurus terus sesuai petunjuk tukang portal...By the Way...indah juga pemandangan menuju perkebunan...sekali sekali nampak orang naik motor (orang perkebunan) dan selama perjalanan ke dalam saya hanya di salip ama truk truk kelapa sawit dan 3 mobil pribadi...(di salip mulu karena aku jalan pelan banget) gak berani deh laju laju soalnya jalannya jelek banget....aku aja sangsi gardannya kena enggak...apalagi kalau melewati jalanan yang seperti diukir..(Lihat Gambarnya di sini)...wah....seakan akan mobil mau rontok semua....

Dokumen Terkait : Eksotime Perjalanan ke Site Tumbang Koling (Shareapic.net)
Foto Installasi Site Tumbang Koling (Shareapic.net)

Installasi Site Kuala Jelay

Saat installasi Kuala Jelay bukan perjalanan sulit yang kubayangkan tapi perjalanan penuh tantangan yang mengasyikkan. Gue enjoy aja waktu ditawarin ini site, gua berangkat dari Banjarmasin dengan Xenia gua sampai ke Pangkalan Buun. Hampir Sampai Pangkalan Buun Xeniaku agak ngadat...biasa...masalah kampas kopling....gigi ndak isa dimasukkan sama sekali...gua sempet panik waktu itu..untung kejadianya siang - siang. gue langsung nyari bengkel...dan di bengkel cuman diliat di bawah kemudi doang (orangnya ngglongsor) dan dia bilang gak papa...padahal udah aku jelentrehkan persoalanya. Karena pekerjaanya cuman gitu...(ngeliatin sambil ngglongsor)...maka aku berharap gratis...eh...gak taunya mbayar 15 ribu....semprul tenan....padahal kota pangkalan buun 15 menit lagi...sampai di pangkalan buun aku nemui Pak Tri Waluyo (orang XL). sampai di sini aku gak berani melanjutkan perjalanan ke Sukamara, karena diceritain yang ngeri - ngeri. perjalanan Dari Pangkalan Buun ke Sukamara memang jalan darat yang sangat jelek, kalau hujan sedikit saja jarang yang bisa melaluinya walau pakai for by for (4 X 4). ya udah....xeniaku aku titipin di rumahnya Pak Tri dan aku lanjutkan perjalanan dengan speed boat. Dari Pangkalan Buun ke Sukamara dengan Speed Boat menempuh perjalanan 1,5 jam. Perjalanan dengan speed boat ini gak langsung mencapai Sukamara Kota (Pelabuhan) Untuk menuju ke Sukamara Kota Perlu Lagi Naik Taksi Kijang Gelap selama 1,5 Jam Lagi. Sampai Di Sukamara secara Gak Sengaja aku ketemu dengan Orang tracking yang deliver Rectifier ke site. Di Pelabuhan Sukamara Rectifier turun Dari Mobil dan dilanjutkan dengan carter speed Boat / carter perahu kecil. Karena perjalanan dari Sukamara ke Kuala Jelai sama sekali tidak ada perjalanan darat. Sampai Di Kuala Jelay Hujan Begitu Derasnya...aku istirahat sebentar di penjaga shelthernya makan dan minum setelah itu langsung aku install..waktu itu mulai jam 3 sore...malam hari aku bikin lampu darurat karena pagi harinya aku harus berangkat ke sukamara lagi mau gak mau malamnya aku lembur...alhamdulilah jam 12 malam selesai...

Dokumen terkait : Indahnya perjalanan ke Kuala Jelay (flickr)
_____________ Foto Rectifier Site Kuala Jelay (Flickr)

Data Site BumiHutan Lestari(Tumbang Koling)

Site : Bumi Hutan Lestari
Alamat : Desa Tumbang Koling, Kec. Cempaga Hulu, Kab Kota Waringin Timur.

Rect : PS 48350 - 2 / 25. No Seri: 2102400337207A06015C.
Control Module : PSM-A10 No Seri : 2102311302207C04005B.
Module rectifier : HD 4825 - 3 No Seri :

• 2102130470207B010541.
  

Battery Bank 1 :

1. RB 712144D.
2. RB 712147D.
3. RB 712141D.
4. RB 712140D

Battery Bank 2 :

1. RB 712143D.
2. RB 712136D.
3. RB 712137D.
4. RB 712142D
   

Data Site Kuala Jelay

Site : Kuala Jelay
Alamat : Kuala Jelay,Sukamara

Rect : PS 48350 - 2 / 25. No Seri: 2102400337207A60198
Control Module : PSM-A10 No Seri : 2102311302207B0202A6.
Module rectifier : HD 4825 - 3 No Seri :

• 2102130470207B0104D9.
• 2102130470207B0104C9.
• 2102130470207B020716.

Battery Bank 1 :

1. RB 712135D.
2. RB 712134D.
3. RB 712138D.
4. RB 712139D.

Battery Bank 2 :

1. RB 712149D.
2. RB 712148D.
3. RB 712146D.
4. RB 712145D.

Data Site Pasar Mahe

Site : Pasar Mahe
Alamat : Tanjung

Rect : PS 48350 - 2 / 25. No Seri: RR - 708378 D.
Control Module : PSM-A10 No Seri : 21023113022075001498.
Module rectifier : HD 4825 - 3 No Seri :

• 21021304702077000633.
• 21021304702077001053.
• 2102130470207700012C.

Battery Bank 1 :

1. RB 711010L.
2. RB 711009L.
3. RB 71010138D.
4. RB 711014L.

Battery Bank 2 :

1. RB 711011L.
2. RB 71010139D.
3. RB 71010136D.
4. RB 71010137D.